FC2ブログ
--/--/--

スポンサーサイト

上記の広告は１ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。
by ごきげんカブ  at --：-- |  スポンサー広告 |   |   |  page top ↑
2016/10/14

わが家のＷＡＶＥ１２５Ｓ唯一気になるところ・・・

前オーナーに大切にされてうちにきたＷＡＶＥ１２５Ｓ。

外装、エンジンともに主要部にはまったく問題点はなく優等生なのですが、１つだけ、うちに来た時から気になる点があるのです。

それは、錆びが回り、片方はオイル漏れ痕のあるリアサス。
161013Maint-WAVE125S (12)

いつかは手を着けねばと思いながらはや数年、今秋はＷＡＶＥ活躍シーンが多いのと、やっちゃんのＣＢ１２５Ｔ復活を祝って企画されているツーリングへも投入予定ということで、メンテを行うことにしました。

というか、このたび彼の国より入手したサスを使ってみようかと思ったのも理由の半分です。

彼の国で横型１１０㏄のエンジンを搭載するバイクのサス。
161013Maint-WAVE125S (0)

スプリングの形状など見た目が似ているので使えるのでは？と取寄せてみました。

カウルが被さっている場所のメンテは大変面倒ですが、何とか工具が入りそう。
161013Maint-WAVE125S (2)

念のため、長さを比べると・・・
161013Maint-WAVE125S (3)

何と、念のためのはずが大きく外してしまった(笑)

前傾ならまだしも、後ろが下がるのはカッコ悪いし、だいたいバランスも崩れてしまうのでこれを使うのはＮＧ！

元に戻すのもつまらんし・・・

ええい！蔵出しじゃ！！

ということで取り出だしたるは・・・

以前に購入していた中番「ＫＰＨ」のサス。
161013Maint-WAVE125S (7)

つまり、ＷＡＶＥ１２５用の純正サス。

最初からこれ出せや！(爆)

って感じですけど(笑)

う～む、これはこれでほんのちょっと長い・・・かな！？
161013Maint-WAVE125S (5)

まあ、何と言っても純正ですし、誤差の範囲内ということで取り付けます。

いいじゃないですか！？
161013Maint-WAVE125S (6)

続いて右。

こっちは下側のナットがマフラーに干渉して外れん。
161013Maint-WAVE125S (8)

マフラーをズラすためにはエンジン下のこいつを外さねばならず・・・
161013Maint-WAVE125S (9)

何や、メンテ性の優れんバイクじゃの。

あっ、カブと比較しちゃいけんか！？(笑)

右側もめでたく交換完了。
161013Maint-WAVE125S (11)

ツーリングに備えてオイル交換も。
161013Maint-WAVE125S (14)

やっちゃんに負けじとＷＡＶＥにも全合成油を！

いつも思う、この範囲じゃ最適量は絶対わからん(笑)
161013Maint-WAVE125S (15)

ということで、基本メンテ、ほぼ終了。
161013Maint-WAVE125S (13)

ツーリングが楽しみです♪

テーマ: スーパーカブ系 -  ジャンル: 車・バイク
by ごきげんカブ  at 21：42 |  WAVE125S |  comment (2)  |  trackback (0)  |  page top ↑
« ＣＢ１２５Ｔバッテリー交換初始動  | HOME | ＣＢ１２５Ｔ復活プログラム 最終章*後編 »
Comments

No title

うわ！
なつかし～いですねｗ
by けんちゃん興業 2016/10/20 08：36  URL [ 編集 ]

けんちゃん興業さん

画像の書体のホンダシールも新たにお目にかかることはなくなりましたねえ。
残る大物は100カブのリアサスくらいでしょうか･･･
by ごきげんカブ 2016/10/20 12：13  URL [ 編集 ]
Comment Form
管理者にだけ表示を許可する

HOME
月別アーカイブ
プロフィール

ごきげんカブ

Author:ごきげんカブ
スーパーカブ、タイカブ、リトルカブ、ベンリー９０Ｓなどホンダ横型エンジン部門？を中心にメンテやツーリングを楽しんでいる自称好青年、他称タダのオヤヂです(笑)
このたびＷＡＶＥ１２５Ｓが新たに仲間入り！
混迷度合いが増してきました(笑)

最近の記事
最近のコメント
最近のトラックバック
FC2カウンター
カテゴリ
上記広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。新しい記事を書くことで広告を消せます。