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WAY-UP124cc ケースベアリング挿入、4速ミッションお手入れほか

今回のWAY-UPキットのエンジン組みは、ケースの加工を行ったことなどにより全バラからのスタートです。

入手したエンジンパーツは主要金属パーツ?のみでしたので、規定のガスケット類はもとより、普段は触らないOリング、シール類の準備も必要です。

改めてPLを確認すると、シリンダ側面と右サイドカバー部のアルミワッシャーが酷似しているのに品番が違うとか、カムチェーンテンショナ油路のワッシャーは前記のどちらかと同じ物だとか、タイカブのPLだと同じ物を使っている箇所が違っているとか、東南アジアのPLでは3つとも同じ品番だとか・・・

結局2個とも同じ物なのか?

どのPLに従うべきなのか?

等々、ホンダの罠でもがくことになり(笑)

途中でイヤになって違うこと始めたりして・・・(爆)

と、結構手間取ってしまうのです。

ビッグボアに合わせてベースガスケットもボアアップ(笑)
160702WAY-UP124 (0)

WAY-UP、メッキシリンダーです。
160702WAY-UP124 (1)

続いてケースのベアリング挿入。
160702WAY-UP124 (2)160702WAY-UP124 (3)

例によって、ベアリングは同級生のはるちゃんのよしみでNTNですヨ。
160702WAY-UP124 (4)

加温して落とします。
160702WAY-UP124 (5)

完了。
160702WAY-UP124 (6)

今回、ミッションは4速仕様とします。

1速比をハイに振るため、タイカブ系のメインシャフトを使用します。
160702WAY-UP124 (7)

ギア間のクリップ類も新品に交換。
160702WAY-UP124 (8)

メイン側組み替え完了。
160702WAY-UP124 (9)

カウンタ側は組込み時に1速ギアを交換します。
160702WAY-UP124 (10)

C1ギアは(メインシャフトも)中番KRSですが、中国直接出庫品ではないのです。

こういうパーツのデドコロは決まってけんちゃん興業です(笑)




足向けて寝られんわ、ほんま。

テーマ: スーパーカブ系 -  ジャンル: 車・バイク
by ごきげんカブ  at 07:29 |  WAY-UP124㏄+4速化on2016 |  comment (4)  |  trackback (0)  |  page top ↑
Comments

No title

いよいよ始まりましたねぇ!
どんなエンジンに仕上がるか、続編を楽しみにしております!
by シャコタン☆カブ 2016/07/03 21:16  URL [ 編集 ]

いえいえ
遠慮なく足を向けてください(笑
楽しみですねぇ
by けんちゃん興業 2016/07/04 06:35  URL [ 編集 ]

シャコタン☆カブさん

組み始めるところにたどり着くともう終わったようなものですよね(笑)
トラブルない限りは(笑笑)
この後、一気に終了します(笑笑)
by ごきげんカブ 2016/07/04 06:40  URL [ 編集 ]

けんちゃん興業さん

> 遠慮なく足を向けてください(笑
よく考えたら東は足だった(爆)

以前のパーツ小出しにしてます(笑)
そろそろ底をつくパーツも出てきました。
ガスケットはあと10台分くらいありますが(爆)

一気に書き上げます。
by ごきげんカブ 2016/07/04 06:45  URL [ 編集 ]
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スーパーカブ、タイカブ、リトルカブ、ベンリー90Sなどホンダ横型エンジン部門?を中心にメンテやツーリングを楽しんでいる自称好青年、他称タダのオヤヂです(笑)
このたびWAVE125Sが新たに仲間入り!
混迷度合いが増してきました(笑)

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