カブツーリング2007春

GW2007真っ只中の本日、カブで山間ツーリングに行って来ました。

晴れから雨、再び晴れと天気予報が二転三転としましたが、結局まずまずの天気で、新緑、山間部はまだ桜咲く中をGTI 最高さんと2人で気持ちよく走ってきました。

目的地は広島県、山口県、島根県が県境をなす西中国山地に位置する寂地峡です。

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by ごきげんカブ  at 21:14 |  ツーリング |  comment (0)  |  trackback (0)  |  page top ↑

カブツーリング準備

今日は明日予定しているカブツーリングに備えて、GTI 最高さんがオイル交換に現れたりで、プレスのメンテなどとも重なって、庭先はこんな状態でした。

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コンプレッサーオイルを交換

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使用開始から2ヶ月が経過した富士のエアーコンプレッサーですが、「使用開始から1ヶ月経ったらオイル交換してください」というマニュアル書きに従って少し遅めですがオイル交換してみました。

たくさん出てくるかな、コーヒー缶じゃ失敗だったかな?と思いながら排出させましたが、空き缶でも十分足りる程度しかオイルは出てきませんでした。
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コンプレッサーに付属していたおすすめの?オイルを注入し完了。
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特に汚れているようでもなく、何やら気休めのようなオイル交換でした(笑)
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奇怪1号リアホイール交換効果

昨夜は22時頃まであのパーツこのパーツ、結局私の現役カブからもパーツを移植する等して仕上げた奇怪1号ですが、先ほど自走納車してきました。

シートに伝わってきていたリム変形の違和感もなくなり、“かなり”まともに走行できるようになっていました。

“かなり”というのは、“完全”というわけでないのですが、何が“今いち感”を引き起こしているのだろう?と考えてみましたが、おそらくあの“オシャレな”オレンジ色のカバーのついたリアサスでしょう(笑)

交換したときには「おっ、なかなかいいじゃん!?」と思っていましたが、いつ頃からかサスの伸縮に伴って、油が切れたような“きしみ音”が出るようになり、最近では、単に“はねる”だけでショックを吸収せずに伝えている(爆)ような感じさえします。

これ、純正に戻したらきっと乗りやすくなると思うんだけどねえ(笑)

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カブブレーキパネルの怪(笑)

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計画していたカブツーが雨で中止になるかも・・・という中ですが、後輪ホイールがホニャホニャして走行安定性を乱していると思える?奇怪1号のリアホイールを取り替えることにしました。

リアホイールは、ブレーキパネルとともに、今週頭シャコタンファクトリーからご提供頂いた物を使用します。画像左側から右側に組み換えを行っていきます。
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せっかくのカブツーリングの予定が・・・

GW目前となりましたが、「30日の祝日までは『晴れ』」という週間天気予報のもと、GTI 最高さんとカブツーの計画を練っていました。

今朝方小打ち合わせを行った後、目的地、ルートの選定などを行い、軽整備などの段取りをしていたのに、夕刻に散髪屋さんで見た週間予報では、30日が「雨」となっています。

何ちゅうこっちゃ?!

GTI 最高さんというと、確かに昔から“雨男”とか“不幸を招く輩”として名が通っていますが(どんなんや?(笑))、今回もツーリングの決定を見透かしたように予報が「晴れ」から「雨」になりました。

GTI 最高さん!ちょい精進が足らんのと違う?!滝うちとか座禅とか行って修養を重ねたらどう?!
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奇怪1号リアホイール交換準備

今日は朝から雨降りのつまらん日曜でした。

早朝小雨のうちに、愛車(4輪)のバッテリーの比重インジケータが、またまた「赤」表示になっていたので、見切りをつけて替わりのバッテリーを搭載したくらいで、昼間は雨に阻まれて何もできませんでした。

夕刻頃になって、ようやく止み加減になってきたのを見計らって、ほんのちょっと作業をしました。

「GTI 最高」さんが乗る「奇怪1号」のリアホイール、リムが変形して“ホニャホニャ”回っていることの対策作業を行うことになっているのですが、このたびご好意により「積丹・ファクトリー」よりご提供頂いた17×1.4の代替ホイールが本日到着しましたので、ついていた上等な(笑)タイヤ・チューブを取り外して、組み換えの準備を行うことにしました。

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ホイールを取り替えることで、多少でも乗りやすくなればいいんですけどねえ。
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スーパーカブ70エンジン

ここのところ私の日々の生活を暗いものにしていた会社の期末・期首業務も目途がついてきて、1ヶ月余ぶりに定時帰宅しました。

今週末は土日と天候が崩れるとのことで(サイテー!)作業系のことができそうにありません。

実は何日か前に欠品のあるキャブのついたカブ70エンジンを買ってしまいました(笑)

終了間際で未だ諭吉に達していず、おっ、こりゃいいじゃん!と急遽参戦。ちなみに商品説明は次のようなものでした。

【走行:12000km、1ヶ月ほど前に下ろすまでは正常に作動していましたが、保管時に先日の雨で少量の雨水がキャブより進入したと思います。正常に作動すると思いますが、OH前提でお願いします。外見は大きなダメージもなく綺麗です。】

走行1万2千キロで1ヶ月前まで正常作動?!それ、カブ的にはまったく問題ないじゃん!?何でみんな買わんの?ってな感じです(笑)

結局、1諭吉+αでゲット、週中に届きました。

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by ごきげんカブ  at 22:23 |  カブエンジン |  comment (0)  |  trackback (0)  |  page top ↑

通勤快足?!・リトルカブ

先週中に登録、初期整備の完了したリトルカブで本日は通勤してみました。

ひとことで言うと、ちっちゃいなぁ!ですね(笑)

足つき良すぎますし、やはりお尻がシートからややはみ出すような感じです。

普通体型の方がモンキーやゴリラに乗っているほどではないかもしれませんが、結構近いものがあるかもしれませんねえ(笑)

取り付け可能なら、Wシートなどを装着して、ライポジの改善を行いたいと思います。

簡便法で割り出した「16×36」というスプロケ設定は、登坂感覚などからも、やはり低めに感じます。リア1Tくらいは十分にハイ側に振れそうです。

こうして考えてみると、純正仕様としては、やはりこのカブは女性向きですねえ。

女性のみなさ~ん、アクセル回したら勝手に走っていくようなスクータじゃなくて、リトルカブをチョイスすることをおすすめしま~す(^^)w

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by ごきげんカブ  at 19:06 |  C50L-Yリトルカブ[抹消中] |  comment (0)  |  trackback (0)  |  page top ↑

リトルカブ・仕上げ~2日目

昨夜のうちに加工したアクセルワイヤやスプロケなどを準備して2日目作業開始です。

といってもアクセルワイヤさえうまくいけば、残作業は通常の脱着作業のようなものです。

加工したワイヤをスロットルバルブに取り付けます。

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あれっ、今度は何だか逆に長めのような感じだなあ(笑)アジャスタで調整しましょう。

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by ごきげんカブ  at 20:52 |  C50L-Yリトルカブ[抹消中] |  comment (0)  |  trackback (0)  |  page top ↑

リトルカブ・4速エンジン換装~1日目

朝方初めて本格的に走ってみたリトルですが、一昨日だったか、「デフォルトのまま走ってはならない!」という天の声を聞いたような気がして(笑)、用事を済ませて帰宅した14時頃からエンジンを換装することにしました。

乗ったのも今日が初めてなら、レッグをはぐるのも今日が初めてです。ここまでは非常に程度良いところばかり見てきましたが、レッグをはぐると、何と!フレームを溶接していた!・・・なんてことはないよな?!などと思いながら作業を進めます。

当然そういったこともなく、エンジンは外見上のダメージやオイル漏れなどもなく、おろしてしまうのが惜しい感じです。

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by ごきげんカブ  at 00:06 |  C50L-Yリトルカブ[抹消中] |  comment (0)  |  trackback (0)  |  page top ↑

リトルカブ・走行インプレ

休日は朝早く目ざめます。

乗り出しに必要な物がひと通り揃ったので、リトル試走に出かけてみました。

50純正仕様で堂々と?公道走行するのは久々です。

上の伸びと上り坂での走りはちょいと不満ですが、意外とエンジンもスムースです。

スピードメータの警告LEDが新鮮です(笑)

海辺まで乗って出て、記念写真を1枚撮ってきました。

午後はレッグをはぐってみましょう。

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by ごきげんカブ  at 07:56 |  C50L-Yリトルカブ[抹消中] |  comment (0)  |  trackback (0)  |  page top ↑

リトルカブ・自賠付保 迷わず5年!

夕刻、すごい雷雨でした。

ちょうど退社時刻と重なってしまったもので、しばらくの間足止めとなってしまいました。

さてと、本日、リトルへの自賠付保が完了いたしました。

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保険期間は迷わず5年(笑)、始期日は4月14日、明日です。今日は天気が悪いとかいうことでしたので。(セコイ!)

今週は土日とも天気がよさそうなので、とりあえず休みの間に快適通勤仕様に仕上げますかな。
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by ごきげんカブ  at 21:24 |  C50L-Yリトルカブ[抹消中] |  comment (0)  |  trackback (0)  |  page top ↑

リトルカブ・ナンバー交付、スプロケも

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印鑑忘れで交付保留となっていたリトルのナンバープレートですが、昨日嫁さんに再度役場に出向いてもらい交付を受けてきました。

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by ごきげんカブ  at 12:44 |  C50L-Yリトルカブ[抹消中] |  comment (0)  |  trackback (0)  |  page top ↑

奇怪1号(カブ)リアホイール交換・・・したい

忙しい日が続くと何をするにも脱力気味で、楽しいはずのカブいじりにも身が入らなかったりします。

実は奇怪1号に乗るGTI 最高さんからリアホイールの交換を依頼されてるんですけど、自分の作業も足踏みなため、なかなか順番が回ってきません。

何かとトラブルに見舞われている奇怪1号ですが、走行時の安定性がないとのことでチェックにかかったのがリアホイールの変形です。

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by ごきげんカブ  at 18:44 |  奇怪1号 |  comment (0)  |  trackback (0)  |  page top ↑

リトルカブ・スプロケ設定考

わが家にやってきたリトルカブ。走行距離は4000キロ余で標準のエンジンも非常に調子よく、そのまま乗ると随分まったりできると思うのですが、通勤に使用するとなると、50ccのままだとちょっと不安があります。

う~ん、どうしましょうかねえ?!

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by ごきげんカブ  at 18:44 |  C50L-Yリトルカブ[抹消中] |  comment (0)  |  trackback (0)  |  page top ↑

わが家にリトルカブがやって来た!

毎年期末期首時期は具合が悪くなるような仕事の編成になっていて、今年も不健康さを感じながらの業務遂行となっています。

2,3日休んで精神的に休養したい感じです(*_*)

ストレス解消のために個人売買に走ってしまうのですが(笑)、いろいろ検索していましたら今週頭、県内からリトルカブが出品されているのを見つけました。

安価からのスタートでしたし、出品地を確認すると30キロ圏内であり、何より競争相手の少ない平日夕刻の時間帯の終了だったりで、いつの間にか、「よし、獲ったろう!」という構えになりました。

ちょっと前に増車は当分しないと言ったのはどこの誰だったでしょうか?!(爆)

終了時刻に照準を合わせて「エイヤッ!」無事にお手ごろ価格(笑)で落札、本日引き取りに行って来ました。

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スーパーカブ、タイカブ、リトルカブ、ベンリー90Sなどホンダ横型エンジン部門?を中心にメンテやツーリングを楽しんでいる自称好青年、他称タダのオヤヂです(笑)
このたびWAVE125Sが新たに仲間入り!
混迷度合いが増してきました(笑)

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