カブ90エンジンオーバーホール ~ミッション完成編~

ネット注文していたニュートラル検知用のプレートなどが届きました。
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ついでに購入した物の方が多かったという話もありますが(笑)
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プレート。
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こればかりは、新品に限りますね(笑)

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by ごきげんカブ  at 20:13 |  4速ミッション検証(覚え書き) |  comment (6)  |  trackback (0)  |  page top ↑

4速ミッションギアセット ~メインシャフト側~

機械加工の仕上がりを確認したタイカブメインシャフトに、メイン側のギアをセットしていきます。

メイン側もパーツリストを参照しながら進めましょう。

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by ごきげんカブ  at 20:07 |  4速ミッション検証(覚え書き) |  comment (2)  |  trackback (0)  |  page top ↑

タイカブ4速ミッションメインシャフト仕上がり確認

加工が済んだメインシャフトをケースにセットして、仕上がりを確認してみることにしました。

ケースは今回使用するものでなく、過去の作業で余剰化しているキズモノです(笑)

念のためにと紙を広げたテーブルの上にケースを置いたら、どこからともなくオイルが漏れ出てきて、感じ悪くなってしまいました。
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室内作業としては不適のようです(爆) ← 当たり前

まっ、そこは見ないことにして、検証作業を開始しましょう。

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by ごきげんカブ  at 21:55 |  4速ミッション検証(覚え書き) |  comment (4)  |  trackback (0)  |  page top ↑

カブ90エンジンオーバーホール ~4速ミッションメインシャフト加工完了!~

先週末に加工に出していたタイカブ4速ミッションのメインシャフト5本(爆)が加工を終えて返ってきました。

並べて目視する限り、うまい具合に加工できているようです。

例によって、私の最初の職場だった産機の職場にいる先輩に加工をお願いしたのですが、その加工屋さんではメインシャフトの加工はもう3回目で、今回の5本を含めると加工総数は8本になります(爆)

旋盤を扱う方もお一人なんで、もう慣れたもんです?!

って、わたしのせりふじゃない(笑)

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by ごきげんカブ  at 20:37 |  4速ミッション検証(覚え書き) |  comment (4)  |  trackback (0)  |  page top ↑

4速ミッション用シフトドラム

カウンタシャフトへのギアのセットを済ませ収納するときに、シフトドラムが転がり出てきました(笑)

確か、検証を行う際にあらかた組み立てを行いましたが、ピンが入っていません。
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今回の荷物の中にこれらのピンが含まれていたか?とリストを確認しても見当たらず。

手配忘れ?とPLを確認すると、ここのパーツは3速、4速で共通のようです。

だから、手配していなかった・・・

人間の記憶はアテになりませんねえ(笑)

単に年のせいという話もありますが(爆)

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by ごきげんカブ  at 12:31 |  4速ミッション検証(覚え書き) |  comment (6)  |  trackback (0)  |  page top ↑

4速ミッションギアセット ~カウンターシャフト側~

新年あけましておめでとうございます。

本年も昨年同様によろしくお願いいたしますm(_ _)m

さて、お正月ですが、どこかに出かけるでもなく、何も考えていないと家でダラダラしてしまいそうです。

例年正月休暇はいろいろな意味で鬼門であり、ここで生活ペースなどが乱れてしまうと、取り戻すのに相当の時間や労力を要してしまうので、なるだけいつもと同じような生活を送りましょう。

ということで、元旦の作業ネタとして選んだのは、以前に検証を行った4速ミッションの組立です。

といっても、メインは今から加工に出すのでカウンタだけです。

おそらく全長以外は同仕様と思える機械加工済みのメインシャフトもあるのですが、今回は検証を重ねてきたミッションセットがカブに流用できるか?!という最終確認も兼ねているので、メイン側は加工が完了するのを待つことにします。

では、作業を開始しましょう。
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by ごきげんカブ  at 13:51 |  4速ミッション検証(覚え書き) |  comment (2)  |  trackback (0)  |  page top ↑

カブ4速化パーツ加工 ~メインシャフト加工~

zimmy商会にお願いしたパーツの中に、タイカブのメインシャフトがありました。

カラーを使用する方法だとこのままでも使えないことはないのですが、いろいろな面でクリップどめにはかなわないので、機械加工に出すことにします。
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もう年末になってしまったので、できあがりは来年のことになるでしょうねえ。

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by ごきげんカブ  at 22:00 |  4速ミッション検証(覚え書き) |  comment (4)  |  trackback (0)  |  page top ↑
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スーパーカブ、タイカブ、リトルカブ、ベンリー90Sなどホンダ横型エンジン部門?を中心にメンテやツーリングを楽しんでいる自称好青年、他称タダのオヤヂです(笑)
このたびWAVE125Sが新たに仲間入り!
混迷度合いが増してきました(笑)

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